Cherokee 4,O l

En effet, la traverse est interressante . Pour le reste, c'est du beau boulot, mais qui tient de la démence !
A ce stade, je serais plus adepte de faire comme Fabrice : Y a plus rien du Cherokee !

JC, il est vraiment propre ton pare-choc, j'aime vraiment bien !

Sinon, si tu veux te lancer dans un tubulaire, tu sais ce que je t'ai promis...
j'ai tes futurs pont a la maison !!!
Ils sont a toi a une seule condition : TU FAIS UN TUBULAIRE EXTREME DE CHEZ EXTREME !!!!!!!!!

Au vu de la qualité de ton pare-choc, je suis sûr qu'il serait vraiment bien ce tubulaire.

Alleeeez, arrêêête de me tenter comme ça, J'ai ni le temps ni l'argent ! Et si un jour je fabrique un proto, il sera adapté à ce que je peux faire chez nous, dans nos régions . Parce que je constate que beaucoup de gens fabrique des protos(certe à faire baver) qui devrons évoluer sur des terrains qui n'existent pas en france ou très peu ! Il va donc falloir adapter les terrains aux véhicules Notre france ne ressemble pas encore au desert nord américain ! Ceci n'est pas une critique ni une jalousie, j'aimerais tant pouvoir construire pareil ! Oups, je m'suis trahi

Tu rigoles ou quoi ???
En fait, t'as un peu raison, on est un peu short coté franchissement vraiment hard en france.
Mais justement, YA TOUS A FAIRE !
et c'est ca le challenge passionnant...
Même chez nous a arcey, ya moyen de faire des truc absolument fabuleux !
Le pb, c'est que de faire des zones fabuleuse pour 2 ou 3 véhicules, ca n'a pas de sens.
C'est justement parceque ya des dingos pour faire des tubulaires que les zones vont pousser
Le buget est pas neutre, c'est clair...
En gros :

- un donneur d'organe pour moteur/boite et autre saloperie : 1500 euros
- les ponts : gratos dans ton cas
- 4 jantes avec pneus valable : 1000 euros
- feraille : 1000 euros
- divers truc : 1000 euros

avec 5000 euros maxi, tu fais un proto qui déchire
moi je dis que ca fait reflechir, car entre acheter un bon 4x4 à 5000euro et y mettre encore pour 3000 euro de matos pour ensuite soit rester perché en haut du caillou, soit pas oser y aller, ou soit ressortir la planche a billet... ben ya pas photo...

Pour info, la fameux "fat girl" de tim cameron est a vendre 15000 dollars, soit a peine plus de 10000 euros...
j'ai encore bien du mal a comprendre pourquoi on en voit pas plus chez nous des proto comme ca.
quand tu vois le fric que l'on dépense dans nos 4x4...

Bon, j'en reviens à mon humble 4x4 d'origine : Le pare choc arrière .
Cette fois ci, je n'ai pas voulu couper la tôle et rentrer dans des travaux de carrosserie . Donc, je protège au maxi et on verra après .

J'ai voulu protèger le coté avec un tube cintré comme s'il rentrait dans l'aile . Il est coupé dans sa longueur et fini donc à zéro : pas facile ! Cet arrondi de départ évitera les intrusions de branche et allège un peu l'allure . Une section de 60,3 en entier, plus 10mm de jeu, ça faisait énorme .
Une fois pointés sur les supports, je me sers des coudes pour voir ou arrivera le tube du dessous . Cintrage réussi, ouf ! Je pointe le tout, et je valide .








Une fois soudé, je fabrique des anneaux de remorquage en plats de 12X50 percés, une tôle cache misère, style comme devant .
Je modifie aussi le crochet d'attelage en inverssant les derniers coudes avant la platine . Ca devient une protection de reservoir (comme avant) mais sans l'option bêche ! Je ferai plus tard un crochet amovible, ça peut servir un jour .





Histoire de finioller les trous sous les feux, (bouchés avant par les plastiques) j'ai soudé une petite tôle formée comme un prolongement de l'aile . C'est plus sympa, ça fini .

"le temps de faire des choses".
J'suis pas tout à fait d'accord mon ami !
Le temps dont tu parles, c'est une lutte du quotidiens pour l'obtenir !
Faut pas croire qu'on est au chomage ou qu'on est rentié
On a des femmes, JC des gosses partout.
Perso je passe 4 à 5 jours par semaines a l'étrangé...

C'est juste comme un gas qui fait de la course a pied. La mécanique fait parti de notre entrainement hebdomadaire.

J'ai acheté une longueur de 6 m à Venarey en même temps que d'autres profils . Il ne m'en reste que 2,5m environ . Là bas, j'ai pu voir tout ce qui se faisait et la quantité mini vendable suivant la section . On est pas obligé d'en acheter 6m à tous les coups . Cà ouvre des perspectives !
Pour le temps, j'admets que j'ai pris le temps cette semaine, j'avais pas trop de contrainte . Je vois surtout qu'il fait encore bon, et pour manier de la ferraille c'est mieux que quand il fait -10° .
Après, il va falloir penser à la cuisine de Madame !